Vendredi 5 février 2010 5 05 /02 /2010 15:47

  • Les pilotes du team seront en stage à Puy Saint Vincent (05), du 7 février au 13 février 2010.
Au menu, ski de fond, raquette, ski de piste, le tout agrémenté de quelques sorties en vélo de route.

Pour les barbecues on attendra la fonte des neiges.



Si vous les cherchez  ils seront ici.

Plus de news et de photos dès notre retour.


Par JLL
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Mardi 2 février 2010 2 02 /02 /2010 20:34

 

  • 250 participants ont pris le départ de cette 4ème édition du Rallye d'hiver de LEVENS.
Un rallye qui porte bien son nom, car au départ de la 1er spéciale sur les pentes du Férion à 800 mètres d'altitude les candidats on eu droit à un mélange de neige et de glace.
De quoi peaufiner le pilotage pour rester dans les trajectoires.

Gérald Soury, le tenant du titre 2009, avait fort à faire avec la présence des champions du Monde DH Nicolas Vouilloz et Fabien Barel. Fabien est également le champion de France en titre.

Les deux pilotes du Team Culture Vélo Nice Julien Lopez  et Julien Trarieux venus tester leurs nouveaux "Cannondale Moto",  ont pris le départ dans la 4ème vague en compagnie d'
un jeune Levençois très prometteur Florian Nicolaï.

Il était préférable d'avoir une bonne condition physique et un fort bagage technique pour affronter la trentaine de kilomètres et les trois très belles spéciales qui attendaient les pilotes.       

Cette magnifique journée s'est déroulée dans le meilleur état d'esprit et les 250 concurrents se sont retrouvés dans la salle du Rivet autour d'une pasta party.






Classement :

PLACE COUREUR DOSSARD Club / Team TEMPS
1 BAREL Fabien 2 SUBARU MTB PRO TEAM 00:24:13,97
2 VOUILLOZ Nicolas 4 LAPIERRE 00:25:29,08
3 LOPEZ Julien 10 TEAM CULTURE VELO NICE 00:25:42,31
4 TRARIEUX Julien 11 TEAM CULTURE VELO NICE 00:25:51,08
5 ESCRIVA Pierre 5 7SPORTONIC 00:26:02,81
6 NICOLAÏ Florian 12 LEVENS VTT 00:26:09,87
suite du classement

Pour avoir plus d'infos sur cette épreuve :

 

Par JLL - Publié dans : COMPET2010 - Communauté : CYCLISME, masculin, Féminin
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Mardi 26 janvier 2010 2 26 /01 /2010 21:03
Test vidéo du Cannondale Flash Hi mod 2, plus léger, plus rigide, plus fort et plus rapide, bref un vélo annoncé comme une bête de course.

A l'occasion du Roc d'Azur 2009, Vélo 101 a eu l'occasion de réaliser une prise en main du Cannondale Flash Hi mod 2, le Hardtail le plus léger de la Coupe du Monde. Plus léger, plus rigide, plus fort et plus rapide, ce vélo est annoncé comme une bête de course. Nous vous proposons de le découvrir et de vous faire votre avis au travers de cette vidéo. Plus d'infos sur Cannondale sur www.cannondale.com. Pour toute question sur ce test matériel, vous pouvez nous contacter directement par email : testvelo101@velo101.com.

 



Test vidéo du Cannondale - Flash Hi Mod 2

Par JLL - Communauté : CYCLISME, masculin, Féminin
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Jeudi 21 janvier 2010 4 21 /01 /2010 14:13
  • Chez Culture Vélo on joint souvent l'utile à l'agréable.
Quand on remet le matériel aux pilotes on en profite pour boire un verre et grignoter un morceau agréable.

Lire l'article d'UniversalBikeRacing.

Le sublime Cannondale Flash Hi Mod1, certainement le XC de l'année 2010.
1 Flash


Une belle perspective.
5 Flash


Le Cannondale Moto, l'arme des Julien(s) LOPEZ et TRARIEUX
pour les Enduros et pour les DH Marathon.
Moto


Le groupe Culture Vélo avec nos amis de Punch Power,
le casque Bell Sweep et les pneus Hutchinson Cobra.
Groupe4.JPG

Suite de l'article.

Par JLL - Communauté : vtt, nature & photo
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Lundi 18 janvier 2010 1 18 /01 /2010 20:05
  • Le casque du team 2010

Bell_-sweep.jpg

 

Le casque BELL Sweep est un casque de route haut de gamme décliné en pas moins de 6 coloris.

Il reçoit toutes les technologies BELL disponibles : maintien occipital GPS, construction In-Mold, ventilation 24 aérations, le tout à un poids très light.  Poids 280 g.

 

Tailles : S=51-55cm / M=55-59cm / L=59-63cm

 

Caractéristiques du casque BELL Sweep R :

 


Technologie In-Mold : Le procédé de fabrication In-mold, destiné aux casques haut de gamme, fusionne la coque extérieure et la protection intérieure du casque, chaque partie renforçant l'autre. La technologie In-mold permet de concevoir des casques plus résistants, plus légers et mieux ventilés.

 

 

Plus d'infos.

 

Par JLL
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